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单梁起重机受力结构的加固,现从其四个方面

发布时间:2019-02-26 17:28 发布人:admin 点击率:
近来随着单梁起重机应用市场不断增加扩大,机械制造、汽车、造船等现代化工业的生产线、流水线、装配线及仓库、码头、实验室等场合的物料吊运作业等应用场合越来越广泛,起重机修理问题,特别是有关受力结构件修复和加固方面的问题值得大家来考虑。
  
近来随着旋臂吊|悬臂吊起重机应用市场不断增加扩大,机械制造、汽车、造船等现代化工业的生产线、流水线、装配线及仓库、码头、实验室等场合的物料吊运作业等应用场合越来越广泛,起重机修理问题,特别是有关受力结构件修复和加固方面的问题值得大家来考虑。
 
该旋臂起重机的受力结构的加固,现从其四个方面,
 
1.分别是加固方案、
 
2.所选材质质量、

3.焊接工艺及强度检验。
 
4.在加固方案方面:
 
 
根据横梁的具体受力情况和应力集中特点:旋臂吊悬臂梁为梁盒式或工字钢直焊结构,以受弯曲应力为主,应力集中在回转主轴结合的根部与距支腿下端的部位。根据这些实际情况,同时结合施工要求,我们决定采用分别对立板,横梁进行贴板加固,通过检验,满足了实际的使用要求。
 
在所选材质方面:
1.在焊接工艺方面:我们主要从焊条的选用、加工加固板、焊机、焊接施工程序等几个方面的要求,而保证了焊接质量。
2.在强度检验方面:主要是检查所有焊缝不得有漏焊及烧穿现象,焊缝不得有裂纹及未融合的缺陷,主板焊接为一级焊缝,加固部分焊缝为二级焊缝,对焊道进行焊接缺陷检验(无损探伤检测)。
3.在焊缝达到以上四点要求后,对整车进行吊装试验,对结构件部分分别作动载应力测试和静载应力测试,从而得出施工是否合格的结论。
受力结构件加固是一项要求高,责任重的工程项目,必须在各个环节加强管理和监督,以确保万无一失。

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