发布时间：2019-02-26 09:32
发布者：方成轻型起重
近来随着单梁起重机应用市场不断增加扩大，机械制造、汽车、造船等现代化工业的生产线、流水线、装配线及仓库、码头、实验室等场合的物料吊运作业等应用场合越来越广泛，起重机修理问题，特别是有关受力结构件修复和加固方面的问题值得大家来考虑。
近来随着旋臂吊|悬臂吊起重机应用市场不断增加扩大，机械制造、汽车、造船等现代化工业的生产线、流水线、装配线及仓库、码头、实验室等场合的物料吊运作业等应用场合越来越广泛，起重机修理问题，特别是有关受力结构件修复和加固方面的问题值得大家来考虑。
该旋臂起重机的受力结构的加固，现从其四个方面，
1.分别是加固方案、
2.所选材质质量、
3.焊接工艺及强度检验。
4.在加固方案方面：
根据横梁的具体受力情况和应力集中特点：旋臂吊悬臂梁为梁盒式或工字钢直焊结构，以受弯曲应力为主，应力集中在回转主轴结合的根部与距支腿下端的部位。根据这些实际情况，同时结合施工要求，我们决定采用分别对立板，横梁进行贴板加固，通过检验，满足了实际的使用要求。
在所选材质方面：
1.在焊接工艺方面：我们主要从焊条的选用、加工加固板、焊机、焊接施工程序等几个方面的要求，而保证了焊接质量。
2.在强度检验方面：主要是检查所有焊缝不得有漏焊及烧穿现象，焊缝不得有裂纹及未融合的缺陷，主板焊接为一等级焊缝，加固部分焊缝为二等级焊缝，对焊道进行焊接缺陷检验(无损探伤检测)。
3.在焊缝达到以上四点要求后，对整车进行吊装试验，对结构件部分分别作动载应力测试和静载应力测试，从而得出施工是否合格的结论。
受力结构件加固是一项要求高，责任重的工程项目，须在各个环节加强管理和监督，以确保万无一失。
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