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KBK轨道更多功能需求

发布时间:2019-01-10 08:18 发布人:admin 点击率:
        主要功能:KBK轨道的主要功能使得轨道的走向产生变化,但是由于单根轨道的转弯半径和转弯角度都有限制,所以很多情况下,单根轨道无法达到我们所要求的转弯位置,而采用多根弯轨或者弯轨和直轨的组合则能够在实际应用中随心所欲的达到各种不同的需求。

                                                   

       KBK是柔性梁式起重机的统称,最大起重量一般为2吨,是一种源于欧洲的工位起重机设计。KBK由悬挂装置、轨道、道岔、行走小车、电动葫芦、移动供电装置(滑线)以及控制装置组合而成,只需悬挂在厂房顶或梁架上便可实现物料的空中直接输送。由于进入中国市场较早,到目前为止已有很多的国内起重机厂家复制KBK系列的产品,产品质量良莠不齐,结构规格方面也有不同程度的差异。

组合式梁式起重机采用刚性结构设计,这种设计较KBK柔性梁式起重机有着较为明显的优势:

1.吊架和轨道的连接方式
(1)组合式起重机的吊架采用刚性结构设计,而柔性梁系统的吊架结构则是球窝状设计,从而使整体结构比较灵动。但这种柔性设计存在较大的松动风险,需要增加定期的维护检修;
(2)组合式起重机的轨道为整体套入型轨小车内,几乎排除了由于长时间使用造成松动、掉落的安全风险,柔性梁系统的轨道则是用柔性吊架夹住,使用了一定时间后螺栓松动的风险较大。

2.现场安装方式
组合式起重机提供一种桁架式轨道设计,在现场安装时有效减少了吊点数量,每个支撑中心的距离最长可达 9米;柔性梁系统则根据不同的起重量,每隔30厘米到3米之间必须有一个吊点,增加了现场安装的难度和时间,对日后设备维护、车间改造的施工要求也相对较高。

3.单主梁的跨度限制
组合式起重机主梁的最大跨度可达9米,即使在起重量达到2吨的情况下也无需考虑双主梁;但是,当柔性梁系统的起重量在1-2吨之间时,只要超过4-6米的跨度就必须改用双主梁,这会增加手动运行和定位的难度,甚至需要考虑在轨道上安装电驱动,以避免主梁在轨道运行可能发生的问题。

4.钢结构辅梁
组合式起重机采用桁架式的轨道设计,现场安装时一般都不需额外添加钢结构作为支撑;柔性梁系统的KBK轨道则必须安装在额外的钢结构下,以满足了对辅梁的要求,与同样规格的工位起重机比较,组合式起重机外观更为简洁美观;

5.净空高度
由于无需额外的钢结构作为支撑,组合式起重机的净空高度比柔性梁系统要求的要小很多,更小的净空高度意味更大的有效提升空间,对于空间比较密集的厂房而言,净空高度往往是关键因素

6.运行情况
对于刚性设计的组合式起重机,主梁在轨道上运行时不会出现偏斜行走的情况;而柔性梁系统的特点则是,主梁的其中一段会比另一段提前行走(当葫芦小车不在主梁中央位置的情况下),形成偏斜行走的状况,很可能导致型轨小车在主梁上卡死的情况出现。
 

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